上海火灾5人死亡还是电动车还是三合一

2020-02-18 16:32 来源:未知

  :经搜救,共5人死亡。据相关媒体消息,死亡的5人分别是车行业主刘某,一个小工,刘某的老婆和孩子,刘某的侄子。

  (6)其他情况:着火的车行为一楼,内有(私自搭建的)阁楼。当时车行内住有7人,刘某发现火灾后,叫醒大家,在其上阁楼叫老婆孩子、侄子和小工时,全部遇难。

  (1)不应该有极易燃烧的火源。比如摩托车修理铺,有油有气;电瓶车商铺,有电瓶车。这些东西,电动车报警器什么牌子好烧起来非常快,起火是快速火或超快速火,几秒钟到三五分钟就会在室内搞到七八百度,全是烟,留给屋内人的逃生时间极其有限。

  (2)应该安装独立式火灾报警器。能够及时发现火灾,是自救和逃生的关键。宝贵的几十秒到两三分钟,已经足够让人逃离。但如果没有报警器,当感觉到火灾时,已经晚了。

  (3)第一时间要逃。火灾发生在这样的铺子里,一经发现,就要全体立即动作逃离火场,机会稍纵即逝。

  (4)只有一层,不应该搭建阁楼。发生火灾时,烟和热向上走,这种阁楼不封闭,不防火也不防烟,并且增加了逃离的路线长度,影响快速逃离。

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  7月13日至17日,北京市共发生6起电动车火灾,均发生在室外。其中朝阳区3起、房山区2起、海淀区1起,6起警情中电动自行车4起、老年代步车及摩托车各1起,停放过程中起火4起、充电过程中起火2起,因电动车被车主移走和损毁后无法确认品牌信息的警情2起。

  2018年7月13日2时39分,房山区河北镇磁家务村大桃园小区4号楼楼外一辆电动自行车起火冒烟,中队到场前事主报称已无明火,无人员伤亡。起火电动车为该楼住户王某停放在该楼北侧通道处的电动自行车,王某通过窗户处接线对电动车进行充电,充电过程中充电器与车体的接口处发生电气故障后起火。

  2018年7月13日3时53分,海淀区闵庄南路与闵庄路交叉口东北角处一辆老年代步车起火,过火面积为1.5平方米,无人员伤亡。经查,起火原因系该老年代步车电气线路故障所致,该老年代步车为电力驱动,起火前并未进行充电,由于烧损严重,购买时间较长,车主无法提供相关品牌信息。海淀支队提示车主电动车火灾安全防范的注意事项。

  2018年7月15日5时29分,房山区良乡镇长虹小区20号楼外北侧停放的一辆电动自行车起火,过火面积2平方米,无人员伤亡。经查,电动车车主为楼内住户郑某,起火原因系电动车蓄电池内部电气故障所致。房山支队提示车主电动车火灾安全的注意事项,督促小区物业单位落实电动自行车充电桩和停车棚的建设工作。

  2018年7月14日19时19分,朝阳区奥林匹克公园北园北门南13号门外清林路辅路处一辆电动自行车发生冒烟,中队到场后现场已无冒烟迹象,仅发现有一辆电动自行车电池部位有轻微烟迹,随后电动车车主赶到后将车辆移走,未造成其它财产损失及人员伤亡。

  2018年7月17日20时42分,朝阳区国贸大厦二座东侧路边人行道处一辆电动摩托车起火冒烟,未造成人员伤亡。经查,起火原因系外来火源所致,由于车辆无人认领,已交由交通部门协助处理。

  2018年7月15日3时20分,朝阳区三丰里10号楼1单元楼外一辆电动自行车起火,过火面积2平米,无人员伤亡。经查,起火部位位于该电动车电池部位,起火原因系电动车充电过程中电池故障所致。

  这些火灾系由电动自行车引发。这种随处可见的代步工具,由于生产、使用不规范等原因,正成为大量火灾的导火索,威胁城市安全的“灰犀牛”。

  首先要定期检查电动车、定期更换电瓶。电动车使用时间长后,线路容易老化,建议每半年至一年到维修点做一次检查。根据有关技术标准,电动车普通电瓶的使用年限为1.5~2.5年,建议定期更换电瓶。

  按规定停放电动车。即使电动车不是在充电状态,但停放在楼道内也很危险,若是遇到了极端天气或电瓶老旧发生故障,也有可能发生火灾。“对于停放在小区地下车库的电动车,停放和充电也有要求,比如电动车和小车要分区域停放,充电线路也不能裸露在外。”

  绝不私拉电线。私拉电线为电动车充电,如果线路容量不够,会引起线路过载,易引发火灾事故。

  在正规充电处充电。不在楼梯间、过道或者房间等处充电,避免安全隐患。“若充电器过热或者电动车电瓶发生故障,就很容易引起火灾,电动车的塑料和海绵成分在短时间内燃烧起来,产生大量有毒浓烟,顺着楼道向上蔓延,楼上住户下不来,往上走也无法逃生。

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